8月1日，济南市旧城开发投资集团对外公布，将投资15亿元修建济南火车站北广场，其中包括复建21年前拆除的老火车站以及行包房。“济南后悔了！”济南文史专家雍坚这样评价重建济南老火车站的决策。
济南老火车站曾是亚洲最大的火车站，被二战后联邦德国出版的《远东旅行》列为最值得一看的远东第一站。它始建于1908年，1912年建成并投入使用，由德国建筑大师赫尔曼?菲舍尔设计。塔形钟楼、圆形屋顶、拱形门窗、高大的台阶、花边墙壁，宛如童话般精巧别致的“积木”，被认为是济南的地标式建筑。全世界讲到铁路站的建设的话，很多国家的教材里都要提到这个建筑物。
“济南老火车站的历史意义远远超过建筑本身，它影响了济南城市的发展。”济南考古研究所所长李铭接受《东方早报》记者采访时称，“建筑的灵魂最核心的因素是历史载体。济南老火车站见证了清政府的灭亡到民国的转变、到抗日战争时期日本人军管铁路，再到新中国建立以后的这段历史，它是一段可以触摸的‘立体的历史’。”
但是在1992年，济南铁路局为了扩大站场，不顾专家和学者的反对，将德国人于1904年修建的济南火车站拆除。拆除时相关领导曾表态：是殖民地象征没有保留价值。摄影师荆强当年拍下了济南老火车站被拆除时的瞬间。他看着工人举起锤子砸向老火车站墙壁时，含着泪按下了快门。曾经参与拆除工程的姚广宏描述当时的场景：“老火车站的建筑本身保护得很好，钟楼修建得非常精细而且坚固。可能很多人不知道，钟楼内部很多地方不是用的钢筋，而是钢轨，加上原址上的石材质量也很好，所以拆起来特别费劲。”
1995年6月8日，国家投资3.9亿元的济南新客站改扩建工程竣工并开始通车。而济南老火车站的真容，现在只能从画册或者老照片上看到了。
如今，济南老火车站重建的信息勾起了一代济南人的记忆，有不少济南市民表示盼望着再次见到老火车站。但是，一些当年曾极力反对拆除济南老火车站的专家，这一次又站在了反对复建的立场上。“一蠢，再蠢。”山东省建筑大学一位教授对记者直言，“原址已经破坏，建筑材料与工艺也发生了变化，图纸现在尚且没有找到，建筑风格并不是哥特式建筑，而是日耳曼风格，怎么可能恢复得原汁原味？”
李铭也表达了自己的观点，“即使是有图纸，老火车站也不可能复建成过去的样子，因为建筑者对待建筑本身的态度已经改变了。”“近代建筑者用最简单的工艺做出来一个复杂的建筑，而现代人是用复杂的工艺做出来一个简单的建筑，‘魂’是不一样的。”
“但重建并非没有意义，复建最大的意[本文来自于www.anogene.cn]义是警示后人，我们曾经以一种错误态度对待了我们的历史，这就是我们的耻辱碑。”李铭说。
（资料来源：《东方早报》、《济南日报》、浙江在线）
观点演炼
济南老站无法复制,敲响历史文化保护的警钟
程奎星
21年过去了，没人会在意济南高楼大厦多了多少，倒是那座老火车站已经成为济南人民心中无法忘却的纪念。可能当时拍板定夺拆掉这座能代表济南、能了解济南近代史的活建筑的人，绝对不会想到今天济南又多了一个这样的烦恼，到底要不要复建？与其说历史总是爱开玩笑，倒不如说是济南真的后悔了，这没有任何可以掩饰的，今天的济南的的确确后悔当年莽撞的决定。所以，现在要复建这座有着特殊意义的老建筑。
这不是一座普通的老建筑，而是活生生的济南历史字典，甚至是中国近代史一座有着重要意义的博物馆。清朝政府软弱无能，连筑路权都不能自己握有，所以德国人建造了这座建筑；侵华日军占领济南，这座建筑又见证了中国人民的抗战历程；从旧中国到新中国，从旧民主主义革命到新民主主义革命，这座老车站就是济南百年历史的见证者。
21年前，当决策者不顾阻挠强拆这座活生生的济南博物馆时，甚至给这座建筑戴上了殖民主义遗产的“高帽子”。当时一批专家、学者奔走呼吁，依然无力回天。只能流着泪用相机保留下了这座济南的代表建筑。与21年前不一样的是，今天的济南人，以及以后的子孙再也无法用双手触摸这座昔日活生生的历史博物馆。
济南后悔了，对于曾经预言过济南终究要后悔的反对者而言，这并没有带来那种预测成功的快感，反而带来一种意犹未尽而难以释怀的悲情。对于这批当初反对拆除的“老济南”而言，今天又齐声反对复建。有些人大惊小怪，有些人想不明白，有些人还会觉得这些人又在胡搅蛮缠。那么，这些人就跟当年不听劝告，非要强拆老火车站的人一样，一样无知，一样可悲。
“济南一蠢，再蠢”，这种说法虽然有些刺激济南人，可也只有济南人自己明白这种说法的内涵。在今天来看，毫无疑问，当初拆除济南老火车站是一种愚蠢的行为，尽管很多人努力了，依然没有避免这种糟蹋历史活宝的愚蠢行为发生。而今天，出重金妄图复建老火车站的举动，不用再等21年，此时此刻而言这就是一种愚蠢的冲动。毫无疑问，历史是不可以复制的，即便再有钱，建造出来的也只能是一个可笑至极的空壳，既没有了历史的轮廓，也发挥不了现代用途。
我们可以想象得到，竭尽全力保护这座老建筑的那些专家、学者面对老火车站被拆除时的无奈，更能理解21年来，济南人民对于老火车站的怀念，那么我们当然也就理解为何当初反对拆除者，今天又站出来反对复建。如果你懂得历史对于一座城市的独特情怀，如果你知道一座城市的灵魂与根基在哪里，你会幡然悔悟一座城市发展的底气和动力究竟在哪里，那是一座城市的历史文化。
济南的故事，还在更多的城市上演，但愿更多的城市管理者能读懂这个城市发展故事中夹杂的悲痛。如果一座城市连灵魂都没有了，连寻根都毫无踪迹，是没有资格谈发展的。对于济南老火车站，因为我们的莽撞和错误，终究已经消失在历史之中，而历史是无法复制的。
如果要怀念，就在现代化的新址上，留一个纪念的场所，让每一个济南人，每一个游客，都可以在路过的时候停驻脚步深思片刻，这也算是历史的警钟。
(本文原载于2013年8月15日中国青年网，本刊有删节)
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