1 工程概况
蓝烟线K104+707框构桥位于莱阳-海阳站间，始建于1999年，主要设计用途为公路立交。目前该桥下行线侧两翼墙出现裂纹，翼墙顶部向外倾斜，存在较大安全隐患，需对翼墙进行锚固处理。
2 原因分析
出现病害原因为路基土体密实度差，并且路基处于两面临空，易受气候影响，翼墙承受不住溜塌土压力的作用，出现前倾、裂缝等病害。如果不及时整治，病害将持续发展，一旦翼墙倒塌将造成路基大面积滑塌，危及行车安全。因此需要及时采取加固措施，保证铁路运输安全。
3 病害整治
3.1 主要施工过程
3.1.1 材料准备
φ32×6mm涨壳式中空锚杆18根。注浆材料：注浆材料视路基填料选用水灰比0.4-0.5的纯水泥浆或灰砂比为1：0.5-1：1的水泥砂浆。锚垫板、锚杆等材料。
3.1.2 操作工艺
锚杆加固翼墙施工流程：定位-钻孔-清孔-锚杆杆体的组装-注浆-张拉-浇筑重力式挡土墙。
（1）钻孔。① 钻孔前，根据设计和土层条件，定出孔位，做出标记。② 用脚手架搭建工作平台。③ 钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。④钻孔完毕后，用0.6MPa～0.8MPa高压风把孔底沉渣冲洗干净。
（2）锚杆杆体的组装、存储与安放。① 锚杆由钢质涨壳锚头、中空注浆锚杆体、止浆塞、垫板、螺母组成。② 锚杆钢筋应平直、顺直、除油除锈。③ 在杆体的组装、存放、搬运过程中，应防止筋体锈蚀、防护体系损伤、泥土或油渍的附着和过大的残余变形。④ 安放锚杆杆体时，对锚杆进行检查，确保锚杆孔、排气孔畅通，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，在锚杆上每隔20cm焊接3根钢筋，确保安好后的杆体始终处于钻孔中心。⑤ 若发现孔壁坍塌，应重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。
（3）注浆 。① 注浆材料应根据设计要求确定，选用M30水泥砂浆，砂子的直径不大于2mm，必要时可加入一定量的外加剂或掺合料。② 浆液应搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前用完，并严防粒石、杂物混入浆液，注浆管路应经常保持畅通。③ 常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。④ 浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系數为1.1-1.3。⑤ 注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。
（4）张拉与锁定。① 按设计和工艺要求安装好锚杆端部承压板。② 锚杆张拉前至少先施加一级荷载（即1/10的锚拉力），使各部紧固伏贴和杆体完全平直，保证张拉数据准确。③ 锚固体与台座砼强度均大于15MPa时（或注浆后至少有7天的养护时间）方可进行张拉。④ 待砂浆强度达到标准后，锚杆端部配双帽并拧紧，扭矩为80N.m。
（5）浇筑重力式挡土墙。在翼墙端墙外0.7m处（基础外侧）浇筑C30混凝土重力式挡土墙，挡土墙与端翼墙间用C30混凝土填充密实。
3.2 施工注意事项
（1）锚杆施工顺序为自下而上，自外而内逐一进行，为防止串浆，锚杆需要间隔施工。（2）严格把控钻孔的位置，按照设计使锚杆呈15°水平夹角，防止因孔位不符造成锚杆侵限。（3）注浆控制注浆量，当孔中存在积水时，要使积水全部排出后，溢出的浆液稠度一致后停止珠江，过程中加强道床及路基观测，避免水泥砂浆硬化膨胀后影响路基稳定性。（4）按设计要求正确组装锚杆，锚杆安装前应对锚杆进行检查，确保锚杆孔、排气管通畅，锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。按设计要求严格控制水泥砂浆配比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。 （5）锚杆安装前需对钻孔重新进行检查，对塌孔、掉块进行清理、处理。（6）连接套与中空锚杆体之间不应采用焊接。（7）施工过程中应加强对既有翼墙状态监测，并配备圆木、钢管等材料，如果翼墙状态恶化，需视情况采取线路限速慢行或临时封锁，并对翼墙进行应急加固等措施，确保铁路安全。
4 现场发现问题及解决方法
（1）打眼无法成孔。施工现场现场对翼墙进行打眼时发现路基填土较松软，沙土较多，打眼后无法成孔。
解决方法：在锚杆前端安设钻头，打眼时锚杆随钻头直接打入路基内再进行注浆。
（2）锚杆在孔眼内无法居中。
解决方案：
方案一：在锚杆上套铁环，使打入后的锚杆在孔眼中心。
优点：操作方便，制作好铁环后直接套在锚杆上即可。
缺点：铁环会在注浆时对混凝土有阻拦效果，影响注浆的饱满度。
方案二：在锚杆上每隔20cm焊接3根钢筋，使打入后的锚杆在孔眼中心。
优点：注浆时不会对混凝土产生阻拦，可以确保注浆的饱满度。
缺点：需在锚杆上焊接钢筋，要提前对锚杆进行加工。
综合考虑注浆等因素决定采用方案二进行施工。
5 结语
本文根据实际施工中遇到的问题和解决方法进行了探讨，针对路基填土较松软，沙土较多地段的翼墙锚固作业提供了一定的参考。
参考文献：
[1]林树枝，袁兴仁.翼墙加固单跨框架抗震性能研究[J].工程抗震与加固改造，2011（01）.
[2]潘成杰.铁路框架桥八字翼墙倾斜病害分析及整治[J].铁道建筑，2005（09）：15-16.
[3]刘赟君，张志强.既有高速公路隧道渗漏水病害及整治措施[J].广西大学学报，2015，40（04）：989-997.
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