原标题:呼唤小米雷军讲述智能电动车新故事
来自媒体/何玺的技术
雷军讲一个新故事！
2021年3月30日，小米集团创始人雷军在小米春季新产品发布会上宣布，小米将正式进入智能电动车市场。
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智能电动车:雷军的新征程
在小米春季新产品发布会上，雷军向人们讲述了他的三次重要转型经历。第一次是“被迫”成为金山总经理，第二次离开金山成为全职天使投资人，第三次是小米遭遇挫折，处境危险，不得不亲自接手手机部门。
雷军描述的这三次蜕变经历并不新鲜，有些大家都很熟悉。但是，雷军口中的这些经历，却能给人不一样的感觉。
比如雷军被“逼”做金山总经理。具体是一个同事帮他整理电脑的时候，不小心格式化了硬盘和备份盘，那几年我存的代码都没了...毫无退路的雷军，不得不做总经理，“被迫”学习管理、营销、销售。在这种情况下，雷军说出了一个“意外”，让大家记住了。雷军故事的另一个含义是，即使我做了一件很勉强的事，我也会努力学习，把它学好。
雷军表示，他之所以转行成为全职天使投资人，是因为他在创立Joyo.com时遭遇融资困难，最终不得不将Joyo.com卖给亚马逊。雷军说，他做天使投资人的初衷是帮助国内的创业者，和创业者做朋友，真心帮助他们。这是一个抓住商机，与人交朋友的故事。
雷军说，他经历的几个重大变化，无论是被动还是主动，都需要无畏的勇气、坚定的意志、超强的学习能力和抵御巨大痛苦的能力。只有不断改变，不断刷新，才能赢得更有趣的生活。
西哥认为，这应该是雷军的真言，是一个强者必备的素养。
如何不断改变，不断刷新，赢得更有趣的生活？雷军选择告诉人们一个比造手机更具挑战性的新旅程——“造汽车”。
雷军说“造车”是他最后一次创业，他想为小米汽车而战。
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智能电动车:小米的新故事
造车对雷军来说是新的旅程，但对小米来说却是新的故事。
2010年4月，雷军与林斌、周光平、刘德、黎万强、黄江吉、洪峰共同创立了小米科技公司，并于2011年8月宣布了自己的手机品牌小米手机。
十年过去了，现在小米已经成长为具有全球影响力的手机品牌。小米发布的2020年财报显示，小米2020年全年营收高达2459亿元，调整后净利润高达130亿元，其中智能手机营收1522亿元，全球出货量1.46亿台。此外，小米2020年海外营收高达1224亿元，与国内营收不相上下。目前，小米手机业务覆盖全球100多个国家和地区，物联网产品已进入全球80多个国家和地区。根据对位今年3月发布的全球智能手机市场排名数据，小米已经连续多个季度位居全球第三。
虽然小米财报和手机数据表现良好，但小米仍面临手机业务竞争激烈的困境，IOT和互联网新引擎有待培育。换句话说，小米需要一个更具影响力和挑战性的“新业务”来刺激市场情绪。
“造车”是小米为了引起市场情绪而讲述的一个新故事。
应该说小米“造车”的新故事是个不错的选择。这有两个原因。一是小米造车有市场预期，二是造车是制造趋势。近年来，小米的造车经常被作为话题提及。每次有谣言，总是很正面，但通常被小米否定。造车是制造趋势，这是每个人都能明显感知到的。事实上，在手机智能化之后，越来越多的人开始将他们的“智能化”目标转向体积更大、市场更大的汽车产品。人们对智能汽车和无人驾驶的期望源于人们对未来美好生活的期望。人们想把智能车当成自己的“移动宫殿”，拥有了智能车就有了环游世界的能力。它不仅是人们的交通工具，也是人们学习、工作和生活的“智能城堡”，甚至是可以下海的多功能物理设备...它让汽车智能化，带动它不断进化，让它成为帮助我们实现更美好生活的重要工具，就像今天的智能手机一样。
对于雷军来说，用小米造车是顺势而为。
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哥哥Xi看着小米雷军造车
雷军说他不愿意自己造汽车。他的理由是手机大战还没结束，担心造车分散注意力。
雷军说，他理解造车的难度。“很多人好心劝我们，汽车行业很复杂，投资几十亿，周期很长，很容易掉坑。你们是外行，估计应付不了。还有，别人都做了五六年了，你现在做已经来不及了。”同时，我们非常清楚汽车行业的风险，几十亿的投资需要三五年才能见效。这对于小米来说是不小的风险。"
但雷军决定“造车”，因为超过95%的网友支持小米造车，因为小米创业十年积累了一定的量叼个金融网。
“目前小米拥有一万多人的研发团队，世界第三的手机业务稳步增长，智能生态最好，现金储备1080亿。”
雷军表示，未来十年，小米将投资100亿美元，初期投资100亿元。
从不愿意工作到下定决心，雷军一定是经过了激烈的斗争才做到的。毕竟对于今天的雷军来说，他已经过了不得不“奋斗”的阶段。
是什么让雷军下定决心重新创业，造一辆车？西哥认为，既有市场的力量，也有雷军对“更有趣的生活”的追求。
有人说小米雷军造车不容易，列举了很多原因，比如进入太晚，相对于竞争对手技术积累太少，但正如雷军所说，小米“造车”的难度在于他敢不敢做。在困难面前敢于亮剑？
亮剑造车的小米，不怕困难！
西哥真心希望雷军能打造小米智能电动车，讲述一个“造车”的新故事，让用户享受高品质的科技生活，看到一个更励志的雷军“造车”故事。
51岁的雷军，一个愿意把所有名誉都押在一线的雷军，值得人们的掌声。